historia, 1940
Messerschmitt Bf 109 w tunelu aerodynamicznym w Braunschweigu.

Ośrodek naukowy Luftwaffe - Luftfahrtforschungsanstalt (Aeronautical Research Institute, LFA), znany był również jako Hermann Göring Research Institute. Pierwszy tunel aerodynamiczny w tym kompleksie rozpoczął pracę w listopadzie 1936 roku. Wśród testowanych samolotów i silników był m.in. rewolucyjny silnik rakietowy Argus w 014, który był stosowany później w rakietach V-1 oraz znakomity myśliwiec Messerschmitt Bf 109 (na zdjęciu).