technika, 1961
Samolot pionowego startu i lądowania w kształcie dysku - VZ-9-AV Avrocar
Avro Canada VZ-9-AV Avrocar - samolot pionowego startu i lądowania w kształcie dysku, opracowany jako tajny projekt w trakcie zimnej wojny przez kanadyjskiego producenta samolotów Avro Canada w Malton, Ontario. Samoloty Avro VZ-9-AV Avrocar miały kształt "latającego talerza" o średnicy około 5,5 m oraz dwie oddzielne małe kabiny, przeznaczone dla pilota i obserwatora. W górnej części kabiny są przezroczyste kopuły. Samolot ma trzy małe silniki odrzutowe Continental J69-T-9, które znajdowały się pomiędzy główną turbiną. Wysiłkiem projektantów było wykorzystanie efektu Coandy. Samolot miał być zdolny do prostopadłego startu i lądowania. Na wysokości 3000 m miał osiągać prędkość 480 kilometrów na godzinę. Pierwsze trzy loty testowe przeprowadzono w listopadzie 1959 roku. Dalsze badania w styczniu 1960 r., a następnie w okresie od lipca 1960 do czerwca 1961 roku. Łącznie było to 75 godzin. Wyniki badań wykazały problemy ze stabilnością i słabe osiągi. Maksymalna prędkość osiągana podczas testu wynosiła tylko 56 kilometrów na godzinę, na wysokości 90 cm nad ziemią. Okazało się, że moc silnika nie jest wystarczająca. Avrocar zachowywał w zasadzie niczym poduszkowiec. Co więcej, był bardzo głośny, co jest niekorzystne dla celów wojskowych. Avrocar nie wzbudził zainteresowania, ani rządu Kanady lub innego kraju, co doprowadziło do rozwiązania grupy badawczej. Pod względem osiągniętych wyników projekt Avrocar był nieudany i został eksponatem w muzeum lotnictwa. (wiki)
